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Qué son las tuercas de seguridad

Número Navegar:155     Autor:Editor del Sitio     publicar Tiempo: 2018-05-17      Origen:motorizado

Alocknut, también conocida como tuerca de seguridad, tuerca de seguridad, tuerca de torsión predominante, tuerca rígida o tuerca de tope elástica es una tuerca que resiste el aflojamiento bajo vibraciones y torsión. Las tuercas de tope elásticas y las tuercas de torsión imperantes son del tipo particular en el que una parte de la tuerca se deforma elásticamente para proporcionar una acción de bloqueo. El primer tipo utilizó fibra en lugar de nylon y se inventó en 1931.

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Lock nuts están disponibles en numerosos estilos, grados y acabados. El término "contratuerca" no implica que haya una permanencia indefinida de la fijeza una vez utilizada. La mayoría de las contratuercas se pueden quitar y algunas incluso se pueden reutilizar si se retiran correctamente.Lock nuts están más comúnmente disponibles en ASTM A563 Grados A y DH y ASTM A194 Grade 2H. Se fabrican con un hexágono estándar o un patrón hexagonal pesado. Dos de los estilos más comunes de tuerca de seguridad son Anco y Tri-Lok. El estilo Anco es una tuerca autoblocante con un pasador de trinquete que está hecho de acero inoxidable. Este pasador de trinquete se desliza a lo largo de las roscas a medida que la tuerca se gira sobre el perno y evita que la tuerca retroceda. Un beneficio del uso de una tuerca de seguridad estilo Anco es que el pasador de trinquete puede doblarse hacia atrás para que la tuerca se pueda quitar fácilmente si es necesario. El estilo Tri-Lok es una contratuerca de "par predominante" que es resistente a la fricción debido a la distorsión del hilo en la rosca superior de la tuerca. Para otros tipos de tuercas de bloqueo, ¡llame a uno de nuestros estimadores!

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Colocar ellock nutcontra el extremo roscado del perno, tal como colocarías una tuerca ordinaria. Asegúrese de que si la tuerca tiene una porción central levantada, este se vea hacia afuera; la superficie plana de la tuerca de bloqueo debe quedar al ras contra la superficie de trabajo una vez apretada.

  • Apriete a mano la contratuerca hasta que esté firmemente enroscada al perno.

  • Apriete la contratuerca con una llave dinamométrica hasta que alcance el par especificado.

El tipo más común de contratuercas tiene una inserción de nylon que se deforma para sujetar las roscas del sujetador, por lo que están destinadas a ser utilizadas una vez, luego descartadas y reemplazadas con una tuerca de bloqueo nueva; Usar este tipo de tuerca varias veces puede disminuir su poder de sujeción ya que el nylon ya deformado no agarrará completamente los hilos en usos repetidos.


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