Uso de la nuez de auto -bloqueo

Bloquee el conector externo u otro ajuste de tubería del cable a través del cable. La tuerca está conectada con el mecanismo de bloqueo. Cuando la tuerca se aprieta, el mecanismo de bloqueo bloquea el cuerpo de la regla, y el marco de la regla no puede moverse libremente para lograr el propósito de bloquear; Cuando se libera la tuerca, el mecanismo de bloqueo desbloquea el cuerpo de la regla y el marco de la regla se mueve a lo largo del cuerpo de la regla. Las tuercas de auto-bloqueo generalmente se basan en la fricción, el principio es a través de los dientes en relieve en el orificio preestablecido de chapa también, generalmente, y la apertura del orificio preestablecido cuadrado es ligeramente más pequeño que la tuerca de remache de presión. Las nueces generales en el proceso de uso debido a la vibración y otras razones se aflojarán, para evitar este fenómeno, por lo que se inventaron las nueces de autoaprendizaje. Self -bloqueo de su función principal es anti -aflojamiento, anti -vibración. Utilizado en ocasiones especiales.

Las tuercas de bloqueo automático que tienen anillo de nylon incrustado, con cierre del cuello, con dispositivo de liberación de metal. Todos pertenecen a Locknut de tipo de torque efectivo. Puede consultar el estándar nacional GB/T3098.9-2002. Las tuercas de auto-bloqueo extrañas comunes suelen ser las tuercas de autoaplace de alta resistencia de los barcos y puentes de Lanfranco de Francia, lo que puede convertir la fuerza de fricción en la fuerza de expansión entre el perno y la tuerca del surco para lograr un excelente efecto de bloqueo. Algunas de las tuercas de auto-bloqueo en la boca de rosca con material de nylon, en su lugar, cuando la instalación debido al efecto de amortiguación de la tuerca de nylon no es fácil de perder, otras en la boca del hilo para hacer una cierta cantidad de deformación del hilo, También haga una cierta amortiguación entre la tuerca y el tornillo. Para evitar el aflojamiento de las tuercas ordinarias durante la instalación, los espaciadores de resorte generalmente se agregan para evitar el aflojamiento.